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2月25日，中铁九局承建的西安至安康高速铁路（简称西康高铁）重难点工程安康隧道贯通，标志着目前全国高速铁路唯一连续穿越秦岭800米含有膨胀土的六级围岩隧道贯通。
安康隧道位于安康市境内南秦岭中低山峡谷区，全长7公里，为单洞双线隧道，是西康高铁项目一级高风险隧道和重难点工程，地质条件极其复杂。
为确保施工顺利进行，中铁九局加强过程管控，项目部在建设过程中广泛开展技术创新活动，应用了18项工装小改小革成果，开展了3项科研课题研究，并获得实用新型专利2项、发明专利13项，攻克了隧道施工中的诸多难题，为秦岭复杂地质隧道施工积累了宝贵经验。
西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，项目建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，对改善沿线地区客货运输服务水平、促进地方经济发展等方面具有重要意义。（赵海峰 张震鑫 马丹阳）
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